のワイヤーBMS(バッテリー管理システム) は、バッテリーパック内の高電圧および低電圧条件、高温および低温環境、および耐食性要件に適応する必要があります。絶縁材料、モデル、認証はすべて、安全性と適応性に基づいて選択されています。分類の詳細な説明は次のとおりです。
1.一般的な絶縁材料と対応電線
| 断熱材 | コア機能 | BMS シナリオに適しています | 対応電線種類 |
| 架橋ポリオレフィン (XLPO/XLPE) | 高温耐性、強力な耐候性、ハロゲンフリーの難燃性、優れた絶縁安定性、バッテリー パック内の温度変動や化学環境に耐えることができます。{0} | BMS とバッテリー クラスター、コンバイナー ボックスなどを接続する DC 高電圧線、エネルギー貯蔵システム BMS の主回路接続線など | ESL10Z3-K/Hタイプ蓄電ケーブル（XLPO絶縁）、UL1685規格XLPO電線（耐110度、2000V） |
| テフロン(PTFE/FEP/PFA) | 広い温度範囲（125〜250度）、耐酸性および耐アルカリ性、耐油性、非常に強力な絶縁性能、過酷な化学環境に適しています。 | BMS の温度感知ラインや電圧取得ラインなどの高精度回路は、新エネルギー車や産業用エネルギー貯蔵における油汚染や高温作業条件に特に適しています。 | AF-250、AFP-250 銀メッキ銅芯 PTFE 絶縁電線、20AWG PTFE 絶縁防水ライン |
| シリコーンゴム | 高温および低温耐性 (-60-200 度)、優れた柔軟性、老化防止、極端な温度変化への適応 | 屋外エネルギー貯蔵装置、移動エネルギー貯蔵車両、その他のシナリオ用の BMS 通信および制御ラインは、温度差の大きい屋外環境に対処できます。 | 新エネルギー車のBMS用シリコーンゴム絶縁電子線、電池パック内の短距離フレキシブル配線によく使用されます。 |
| ポリ塩化ビニル(PVC) | 低コスト、加工容易、基礎絶縁性能、耐熱温度範囲-25～70度 | 環境要件が低いシナリオにおける家庭用小型エネルギー貯蔵装置用の BMS 低電圧制御線と補助線。- | 従来の低圧 PVC 電線、BMS 補助電源回路と互換性あり |
| ポリウレタン | 優れた耐摩耗性と耐油性、機械的摩擦や油汚染の浸食に耐えることができます。 | エンジン コンパートメント近くのオンボード エネルギー ストレージ BMS ワイヤリング ハーネスは、エンジン コンパートメント内のオイルや化学ガスの浸食に耐えます。 | 車両 BMS ポリウレタン絶縁信号線。ハイブリッド車のバッテリー管理システムの配線に一般的に使用されます。 |
2.コモン線モデル
XLPO/XLPE 絶縁クラス
ESL10Z3-K/H (DC1000V、TUV 認定、エネルギー貯蔵 BMS と互換性あり); UL1685 シリーズ (A3U1819、A3U1619 など、18AWG ～ 1111MCM をカバーする仕様、110 度、2000V に耐性、高電圧 BMS 回路に適しています)。
テフロン絶縁
3.コア認証基準
国際共通認証
TUV 認証（ESL10Z3-K/H ケーブルなど、欧州市場のエネルギー貯蔵 BMS ワイヤリング ハーネスに適した 2 つの PfG 2693/03.23 規格への準拠など）。 UL認証（北米市場で一般的に使用されている難燃性、耐熱性などの要件をカバーするUL758、UL1581、UL1685、UL垂直燃焼試験に合格）。 IEC 規格 (IEC 60754-1/2 ハロゲンフリー、低腐食要件、IEC 60332-1-2 難燃性規格、世界的に適用可能)。
地域特別認証
CE 認証 (欧州市場へのアクセスに不可欠な EN 61010 電気安全性および EN 62133-2 バッテリー システム安全性への準拠が必要)。 CSA C22.2 No.210 (カナダ市場認証規格、北米の BMS ワイヤーハーネスと互換性あり); RoHS および REACH 認証 (環境認証、有害物質の制限、世界中の主流市場の必須要件)。
業界固有の認証
ISO 認証（BMS 止水ラインなど、ISO 認証に合格することが多い業界の一般的な品質認証）。 AAR S-501、AAR RP-585 (鉄道輸送エネルギー貯蔵 BMS ワイヤリング ハーネスに特化した認証、鉄道車両のバッテリー管理システムと互換性があります)。
