flr13yワイヤは、自動車電気システムの低電圧回路で一般的に使用されます。導体は壊れた裸の銅であり、断熱は熱可塑性エラストマーで作られています。ワイヤーは優れた性能を持ち、-40程度の温度抵抗範囲から15 0程度で、高環境と寒い環境に適応できます。油抵抗性が良好で、油性の自動車エンジンコンパートメントの腐食に抵抗できます。外側の鞘は耐摩耗性があり、長期の摩擦と圧縮に耐えることができます。 ISO 6722やDIN 72551などの標準に準拠しており、一般に12Vまたは24Vの電圧定格、導体断面積0.5mm²があります。車両の電気接続ラインや機器接続ラインなどのシナリオに適しています。
特徴
Condutor：立ち往生、缶詰、または裸の銅
断熱：TPE-E
[{{0}]} 〜150度
[60VDCまたは25VAC]を再試行しました
電気断熱材良い
ホット押出処理を使用します
ツイストペアとマルチコアを使用できます
導体シールドタイプ：シールドされていない
参照標準：din 72551-6、ISO6722
環境テストはROHSを通過します
応用
FLR13Yワイヤは、自動車業界で広く使用されています。その優れた油抵抗性と特別な断熱材の使用により、オイル汚染の自動車エンジンコンパートメントなどの環境での油や化学侵食に効果的に抵抗し、回路の安定性が確保されます。その優れた高温抵抗は、-40度の作業温度範囲が150度であるため、過小評価されるべきではありません。それは、厳しい冬、暑い夏、またはエンジンによって生成される高温環境で正常に機能する可能性があります。同時に、FLR13Yワイヤーは気象抵抗が良好で、紫外線放射、湿度、酸化に抵抗し、さまざまな過酷な気象条件に適応できます。多くの場合、自動車用の薄壁低電圧ワイヤ、車両の電気システムと機器システムを接続し、60VDC\/25VACの定格電圧要件を満たし、自動車の内部電気システムの低電圧配線にも適しています。さらに、オートバイやその他の自動車上の低電圧電気装置の配線でも見られ、優れた耐摩耗性と曲げ疲労抵抗を備えた車両回路システムの安定した動作の信頼できる保証を提供します。
構造
利用可能な色：黒、白、赤、黄色、緑、青、茶色、灰色、オレンジ、バイオレット
認証
IECQ
vde
ul
CCC
sa
解決
よくある質問
Q：1。大量生産の配送時間は何ですか？
A：生産リードタイム：20〜30日。
Q：配達条件はどうですか？
A：EXW、FOB、CFR、CIFを受け入れます。あなたにとって最も便利または費用対効果の高いものを選択できます。
技術的なパラメーター
|
スタイル |
mm2 |
導体サイズ （いいえ\/ mm） ±0。005mm |
導体 dia。（mm） |
導体抵抗 20度 （ω\/km） |
絶縁 厚さ （mm） |
全体的な直径 （mm） |
||
|
裸 |
錫。 |
nom。 |
nom。 |
許容範囲 |
||||
|
flr13y-a |
0.22 |
7/0.20 |
0.60 |
84.80 |
86.5 |
0.25 |
1.20 |
+0/-0.10 |
|
0.35 |
7/0.254 |
0.76 |
52.00 |
54.5 |
0.25 |
1.30 |
+0/-0.10 |
|
|
0.50 |
19/0.19 |
0.95 |
37.10 |
38.2 |
0.30 |
1.60 |
+0/-0.20 |
|
|
0.75 |
19/0.23 |
1.15 |
24.70 |
25.4 |
0.30 |
1.90 |
+0/-0.20 |
|
|
1.00 |
19/0.25 |
1.25 |
18.50 |
19.1 |
0.40 |
2.10 |
+0/-0.20 |
|
|
1.50 |
19/0.32 |
1.60 |
12.70 |
13.0 |
0.40 |
2.40 |
+0/-0.20 |
|
|
2.50 |
19/0.41 |
2.05 |
7.60 |
7.80 |
0.45 |
3.00 |
+0/-0.30 |
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